Accueil / Tags marée basse + 1 personne 476
- Pêcheurs au haveneau à Ault
France, Somme (80), Ault, deux heures avant la marée basse, les pêcheurs viennent avec leur haveneau pour pêcher les crevettes grises (crangon crangon) en poussant ce filet devant eux et en arpentant le front de mer // France, Somme (80), Ault, two hours before low tide, the fishermen come with their net to fish for shrimps (crangon crangon) by pushing this net in front of them and walking along the sea front - Pêcheurs au haveneau à Ault
France, Somme (80), Ault, deux heures avant la marée basse, les pêcheurs viennent avec leur haveneau pour pêcher les crevettes grises (crangon crangon) en poussant ce filet devant eux et en arpentant le front de mer // France, Somme (80), Ault, two hours before low tide, the fishermen come with their net to fish for shrimps (crangon crangon) by pushing this net in front of them and walking along the sea front - La plage de Ault au pied des falaises
France, Somme (80), Ault, La plage de Ault au pied des falaises // France, Somme (80), Ault, The beach of Ault at the foot of the cliffs - Chalutier échoué dans le chenal au Hourdel
France, Somme (80), Le Hourdel, ce chalutier n'a pas pu retourner au port du Hourdel à cause de la marée basse qui n'offre pas assez de profondeur pour son tirant d'eau; il a dû s'échouer sur le cordon de galets pour attendre le retour de la marée. Il s'agit d'un bateau équipé pour pêcher la crevette grise en raclant le fond avec des filets // France, Somme (80), Le Hourdel, this trawler could not return to the port of Le Hourdel because of the low tide which did not offer enough depth for its draft; it had to run aground on the pebble beach to wait for the return of the tide. It is a boat equipped to fish for shrimp by scraping the bottom with nets - Chalutier échoué dans le chenal au Hourdel
France, Somme (80), Le Hourdel, ce chalutier n'a pas pu retourner au port du Hourdel à cause de la marée basse qui n'offre pas assez de profondeur pour son tirant d'eau; il a dû s'échouer sur le cordon de galets pour attendre le retour de la marée. Il s'agit d'un bateau équipé pour pêcher la crevette grise en raclant le fond avec des filets // France, Somme (80), Le Hourdel, this trawler could not return to the port of Le Hourdel because of the low tide which did not offer enough depth for its draft; it had to run aground on the pebble beach to wait for the return of the tide. It is a boat equipped to fish for shrimp by scraping the bottom with nets - Le Hourdel et son blockhaus au soleil couchant
France, Somme (80), Le Hourdel, vue sur le blockhaus au soleil couchant // France, Somme (80), Le Hourdel, view of the blockhouse at sunset - Le Hourdel et son blockhaus au soleil couchant
France, Somme (80), Le Hourdel, vue sur le blockhaus au soleil couchant // France, Somme (80), Le Hourdel, view of the blockhouse at sunset - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes.